2014年離心機節(jié)能減排的花樣年華
隨著制冷行業(yè)技術的進步和丹佛斯等壓縮機企業(yè)對壓縮機產品的開放支持，有實力的中央空調品牌推出離心機產品已經不再是夢想。但是，縱觀大部分品牌離心機產品，不外乎是離心機產品的技術疊加，比如變頻、磁懸浮、降膜、冰蓄冷等等，并依靠這些創(chuàng)新的技術最終形成節(jié)能的效果。
首先來談格力。格力在2014年中國制冷展推出的光伏直驅變頻離心機，迅速成為行業(yè)熱點話題。包括格力電器董事長董明珠和萬達集團董事長王健林在CCTV的格力光伏離心機廣告，以及由此帶來在光伏驅動方面的各種爭議，至今仍然是行業(yè)熱議的焦點。其實無論格力的這款產品是創(chuàng)新也好炒作也罷，格力光伏直驅變頻離心機的推出是對原有驅動模式的一個變革。新系統(tǒng)直接利用太陽能供電，提高了太陽能源利用率，達到優(yōu)化建筑能源配置、降低建筑能耗、減少二氧化碳排放量的目的。據介紹，光伏空調系統(tǒng)如果大規(guī)模使用，可以在用電高峰時段減小電網的壓力，并對節(jié)能減排有重要意義。以應用于珠海格力電器總部的項目為例，一臺400kW太陽能變頻離心機每年4～10月份投入工作，每天工作8小時，太陽能發(fā)電功率340kW，則可省電57.12萬千瓦時，可省燃油14.41萬升或節(jié)省標準煤199.48噸。這也不難理解，萬達集團董事長王健林為什么稱格力光伏直驅變頻離心機一年可以幫他節(jié)省電費10億元。
對于節(jié)能的創(chuàng)新，有很多種方法。從機組本身的角度，對壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器等部件乃至整個系統(tǒng)匹配進行優(yōu)化不失為一個好的方法，但是當這一條道路走到極致時，跳出這個圈子，對能源驅動模式進行變革，更是一種創(chuàng)新。未來，離心機的這種創(chuàng)新模式有可能被借鑒到其他產品上，但是未來空調的發(fā)展路線一定是智能化和節(jié)能減排兩個方向，這其實也是制造業(yè)的轉型方向。誰能把握住，誰就能立于不敗之地。
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